Abstract
Verbal analysis in this article is understood as an integral part of system analysis. It seems reasonable to use it when making complex decisions in poorly structured problem situations. Typical in this case is the situation that arises when we decide on the construction of a large-scale railway project of strategic importance for the state in the long term. Such projects often make errors in assessing the social effectiveness of their costs and results, and the costs are generally higher than estimated, but the results are lower. For this reason, at the stage of investment, the projects are stopped, in some cases for many years. Such conflicts arise both in Russia and abroad.The article proposes a systematic approach to the evaluation of large-scale railway projects in the phase of their preinvestment feasibility studies, where the influence of the uncertainty factor and the risks caused by it is maximum. The system assessment structure of projects is a logical-heuristic model, whose information base is based on expert technologies and organizational procedures that form a system of complex investment decision-making. The software products patented in Russia have been developed and tested to support the relevant procedures. Primarily, the novelty of the approach consists, in the ways of transformation of verbal assessments of experts into numerical ones and, secondly, in the rules of accounting radical (non-stochastic) uncertainty while comparing project alternatives.References
Корнаи Я. Системная парадигма // Вопросы экономики. 2002. № 4. С. 4—22.
Flyvbjerg B., Bester D. The Cost-Benefit Fallacy: Why Cost-Benefit Analysis Is Broken and How to Fix It. // Journal of Benefit-Cost Analysis. 2021. 12(3). P. 395—419. doi:10.1017/bca.2021.9.
Путин поручил представить предложения по маршруту до Баренцева моря // Коммерсантъ. URL: https://www.kommersant.ru/doc/5170827 (дата обращения: 05.02.2023).
В НАО до конца года определятся с местом строительства порта Индига // Открытый исследовательский и дискуссионный центр Глобальная авантюра. URL: https://glav.su/files/messages/2020/09/27/5816568_8fe344b8bc8e73ef1135f9e3450fea1b.jpg (дата обращения: 05.02.2023).
Цифровые платформы повышают связность регионов и расширяют возможности компаний // Журнал Стратегия. URL: https://strategyjournal.ru/ekonomika-i-biznes/tsifrovye-platformy (дата обращения: 27.01.2023).
Героева А. Порт в Индиге и железная дорога к нему будут стоить 700 млрд рублей // Ведомости. 2022. 13 апр. URL: https://www.vedomosti.ru/ecology/protection_nature/articles/2022/04/13/917865-port-v-indige-i-zheleznaya-doroga-k-nemu-budut-stoit-700-mlrd-rublei (дата обращения: 05.02.2023).
Порт Индига. Морской порт Индига: каким он будет и что даст для развития Севморпути? // Инвестиционный портал Арктической зоны России. URL: https://arctic-russia.ru/project/port-indiga/ (дата обращения: 05.02.2023).
Афанасьев Ф. Управление проектами в стиле ДРАЙВ. [б. м.] : Издательские решения, 2017. 102 с. ISBN 978-5-4485-2387-8.
Хуторецкий А. Б. Экспертное оценивание объектов по неквантифицированному критерию с помощью модели Бержа — Брука-Буркова. Препринт № 130. Новосибирск : ИЭОПП СО РАН, 1994. 15 с.
Системное моделирование и анализ мезо- и микроэкономических объектов / отв. ред. В. В. Кулешов и Н. И. Суслов. Новосибирск : ИЭОПП СО РАН, 2014. 488 с. ISBN: 978-5-89665-260-1.
Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ 2021666964 Российская Федерация. NScen № 2021666064; заявл. 13.10.2021. опубл. 22.10.2021. / Пятаев М. В. ; Заявитель и правообладатель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Сибирский государственный университет путей сообщения. 1 с.
Свидетельство о регистрации программы для ЭВМ 2018660190 Российская Федерация. GlobalD № 2018618087; заявл. 16.07.2018. опубл. 17.08.2018. / Шибикин Д. Д. ; заявитель и правообладатель Шибикин Д. Д. 1 с.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Copyright (c) 2023 Kibalov E.B., Pyataev M.V.